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  • 水轮机双偏心蝶阀建模方法的探讨
    发布日期:2016-1-20


    摘 要:阐述了双偏心蝶阀进口电动蝶阀直接建模的弊端。进口气动蝶阀结合某电站进水蝶阀的基本参数,完成了强度、直径等计算,并且在三维造型软件的装配设计模块中,分别构建蝶阀各个部件,再利用部件间的相对约束关系进行整体装配造型。为后续产品的结构强度分析、力学特性计算提供理论基础。

    关键字:蝶阀 装配 模型


    0 引言

    对于混流式水轮机而言,其水流进口端通常设置有蝶阀。它的主要功能是:当机组正常停机时,阻断水流,并减小流体在机组中的沿程水头损失。由此可见,蝶阀的性能优劣,直接关系到整机的效率和运行的稳定性。故合理的设计,对于混流式水轮机的高效、稳定运行,具有举足轻重的意义。

    传统的蝶阀设计方法,主要是直接进行CAD二维工程图造型。具体操作方式是:所有的蝶阀零部件,均以三视投影图的形式,在平面图上进行尺寸、精度的表述。该方法的优点在于设计图纸能够直接用于施工。但是,这种设计方式却也存在一些不足之处:(1)阀门的设计,强度性能和内部流场特点往往是非常关键的指标。而二维平面模型,数值计算只能用于简单、规则的零部件结构。对于双偏心蝶阀而言,结构及其复杂,二维模型几乎无法实现数值计算。(2)工程图的绘制,表现出的只是阀门关闭时刻得瞬时状态。而运行状态下,零部件之间是否会有干涉现象(如蝶阀活门全开时,重锤的位置是否会与取水管座等部件碰撞,便无法确定。(3)阀门设计,牵涉到招标运输等问题,因此机械部件的重量,必须计算精确。由于蝶阀的形状结构复杂,平面图上要计算出零部件的体积,相对困难。故采用先进的设计方法解决以上问题,显得十分必要。

    利用三维造型软件,可以构建完整的蝶阀三维实体模型,即能够精确地实现产品的动力特性分析。同时,阀门在任意运行状态下的干涉性检查,零部件质量的计算,都可以在模型上实现。本文便是基于的三维建模,完成了某电站的双偏心进水蝶阀设计。

    1 模型几何尺寸的计算

    双偏心蝶阀的设计,是以某电站的基本参数(如机组类型、工作水头、蜗壳流线图尺寸等)为依据来确定的。根据电站参数,拟确定阀门的结构为卧式、双平板、带重锤的形式。阀门的几何尺寸计算,通常分为两步:(1)分别计算各零件的几何尺寸;(2)几何尺寸是否满足要求,需再进行强度核算。

    1.1 蝶阀特征参数的计算

    在混流式水轮发电机中,蝶阀的特征参数有:公称直径(D)、活门厚度(b)、接力器直径(dZ)以及阀轴直径(Df)等。

    1.1.1 公称直径D的确定

    公称直径的计算,与机组的金属蜗壳进口直径和最大工作水头有关。本文中,若机组的蜗壳进口断面直径为d,最大工作水头为Hmax,则公称直径的计算表达式为:

        (1)

    式中,

    1.1.2 活门厚度b的确定

    由方程(1)可知,阀门的公称直径确定,活门厚度计算表达式为:

        (2)

    1.1.3 接力器直径dz的确定

    本文中,拟对阀门选择摇摆式接力器,故直径计算方程为:

        (3)

    其中,P为接力器操作力,Pmin为最低工作油压

    同理,分别能够计算出活门直径(Dh)、阀轴直径(Df)、阀轴长度(L)、推拉杆直径(Dt)等几何尺寸。

    1.2 零部件强度校核

    蝶阀零部件的几何尺寸确定之后。下一步工作,便是对所有零部件都进行压强、载荷、静水力矩的计算,以验算计算出的几何尺寸是否满足刚强度的标准。本文以阀轴设计为例,进行说明。

    已知阀轴的剪应力方程:

        (4)

    其受剪面积为:

        (5)

    因此,由公式(1-4)和(1-5)可以推导出阀轴的截面剪应力:

        (6)

    同理,其应力方程为:

        (7)

    式中,

    综上所述,阀轴承受的综合应力表达式为:

        (8)

    假设阀轴材料采用锻35号钢,材料许用屈服极限为:[σ]=1200kg/cm2。若活门直径D=250cm,阀轴直径Df=30cm,阀轴长度Lf=17.4cm,则由公式(4)~(8),可得:σnp=959kg/cm2。故:σnp<[σ],由此可知,阀轴强度符合要求。

    同理,阀门的其余零部件(如阀体、活门、接力器等)均需强度核算,以便校核设计参数的准确性。若验算结果都满足要求,便可以进行后续建模过程。反之,则需要重新计算尺寸。

    2 蝶阀三维实体模型的建立

    基本几何参数确定之后,建立三维实体模型的流程为:(1)建立各个零部件的三维实体模型(如上游管路、下游管路、活门等)。(2)进入的装配模块,根据相关部件的几何约束关系,定义相对位置,继而完成整体的造型工作。

    2.1 阀门零部件的三维造型

    双偏心蝶阀的主要零部件有:上游管路、下游管路、阀体、活门、阀轴、重锤、伸缩节。因此本文在模型构建时,只需要建立这7个零部件的三维模型即可。具体操作在的零件设计模块实现:(1)草绘平面模型;(2)切换至设计模块,进行实体旋转、拉伸、抽壳等操作,完成模型构建。建立的三维模型如图1至图7所示。


    图1 上游管路

    图2 下游管路

    图3 阀体

    图4 活门

    图5 阀轴

    图6 重锤

    图7 伸缩节

    2.2 蝶阀三维模型装配过程

    将零件组装成整体的成品,是在的装配设计模块中实现。在操作界面当中,首先,逐级载入即将装配的零部件;其次,将阀体作为定位基准,固定其位置;第三,根据零部件之间的几何关联情况,利用偏移、角度旋转等命令完成装配。本文以阀体和活门装配为例,进行说明。

    在双偏心蝶阀中,分析阀体和活门之间的关联特性:(1)二者同心;(2)活门两端的轴孔圆心和阀体两侧的轴孔圆心属同轴关系。由此可知,对这两个部件可以采用两种约束操作。(1)阀体和活门的圆心轴采用一致性约束;(2)二者相关联的阀轴孔圆心轴也进行同样的操作,继而装配过程完成(如图8所示)。

    图8 阀体与活门装配

    同理,根据其余各零部件的关系,逐级进行约束设置,完成整机的模型构建(如图9所示)。

    图9 蝶阀装配三维实体模型

    2.3 干涉性检查

    当混流式水轮机在正常发电的时候,蝶阀活门的状态是全开。此时,重锤的位置处在阀轴轴线90的地方,即上游管路的右上方。而该片区域由于存在取水管座等部件,因此,二者会不会发生干涉,需要进行验证。将模型调整至活门全开位置,此时的状态如图10所示。

    图10 蝶阀活门全开状态

    由图10所示,重锤和取水管座没有干涉现象。故该双偏心蝶阀模型设计满足要求。

    3 结语

    在对某电站的蝶阀设计中,完成了模型特征参数的计算和强度校核工作;建立了蝶阀的主要零部件三维实体模型;最后,通过关联部件之间的几何关系,完成了整体三维实体模型的装配,为机组后续的有限元分析、重量的计算、产品的装配奠定了理论基础

    本页关键词:进口蝶阀,进口电动蝶阀, 进口气动蝶阀

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